18650鋰電池廠家有哪些？

18650鋰電池生產廠家有比較多，主要分國外和國內，下面主要從國內鋰電廠家來看看主要的18650鋰電池生產廠家有哪些？下面的18650鋰電池廠家，排名不分先后。

1、比亞迪——整車18650鋰電池

比亞迪旗下的動力電池業(yè)務主要分布在惠州和深圳兩個基地，主要產品為18650磷酸鐵鋰動力電池。算是國內動力電池的龍頭，依托于集團新能源汽車業(yè)務的帶動，其動力電池業(yè)務在規(guī)模上遙遙領先于競爭對手。從技術體系上，一直堅持18650磷酸鐵鋰技術路線的比亞迪近期在下一代車型中也選擇了三元材料電池，依托其多年的電池生產經驗，堅持全產業(yè)鏈的戰(zhàn)略，從材料到電池、電機、電控再到整車，都選擇自己來做，產業(yè)鏈的閉環(huán)發(fā)展模式也只有比亞迪這樣體量的公司能玩轉。

2、福建寧德

CATL依托ATL，總部位于福建寧德，同時在青海設有生產基地，合計產能達到1.4Gwh，主要客戶包括北汽、華晨寶馬、吉利、一汽、南車時代、廈門金龍、鄭州宇通和中通客車等。

CATL在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的18650動力鋰電池企業(yè)。公司的博士數(shù)量達到120人以上（其中海歸博士超過20人）碩士學歷的人才超過900人。截至2015年，寧德時代目前的電池產品的技術專利數(shù)量高達335項，

3、合肥國軒

研發(fā)人員461多。其中碩博人數(shù)占50%以上。研發(fā)投入為營收的5%左右。其主要產品是磷酸鐵鋰電池，主要為方形和圓柱形18650動力電池電芯。產業(yè)鏈涵蓋了磷酸鐵鋰正極材料、電芯生產、BMS和PACK等環(huán)節(jié)。研發(fā)人員461多。

截止目前，公司累計申請專利五百多項，授權專利近三百項，專利成果覆蓋到正極材料的制備以及電池的制備技術、成組技術、篩選技術、PACK技術和原輔材料設計等電池制備與應用的全過程。

4、萬向A123系統(tǒng)有限公司

浙江萬向億能動力電池有限公司是由萬向集團與美國Ener1Inc投資設立的中外合資企業(yè)，注冊資本為1.2億美元，主營業(yè)務為鋰離子電池及由動力電池組裝的18650鋰離子電池系統(tǒng)的設計、服務及技術升級，使用的是Ener1的自動電池組組裝技術。

萬向A123采用軟包裝磷酸鐵鋰和三元材料技術路線，目前的有效產能約為1Gwh。主要客戶為上汽集團、奇瑞汽車、廣汽集團、南京金龍、廈門金龍、宇通客車、上海申沃、南車時代等。

5、天津力神

央企機制，相對于競爭對手而言，力神總是會慢一步。

電池產品涵蓋磷酸鐵鋰方形和圓柱18650電池、三元方形和圓柱等，目前的有效產能約為1Gwh，主要客戶包括江淮、吉利、一汽、東風汽車、南京金龍、廈門金龍、中通客車、天津清源等。

6、中航鋰電

央企背景的鋰電池企業(yè)，是國內上公告目錄最多的動力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內能快速將業(yè)績做大，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長，未來的增長動力還要看乘用車。

目前主要客戶包括東風汽車、河南少林、陸地方舟、南京金龍、四川野馬、中通客車、重慶瑞馳等。

特別介紹：

格瑞普電池成立于1998年,主營聚合物鋰電池,鎳氫電池,磷酸鋰鐵電池的研發(fā)定制生產服務,是集電芯+BMS管理+Pack結構設計定制于一體的高新技術企業(yè).擁有15萬多平方米生產研發(fā)基地和四大廠區(qū)，超過200名專業(yè)技術工程師和3000多名技術工人,榮獲200多項國家技術專利和國際專利11項.日產能75萬Ah,電池應用范圍覆蓋3C數(shù)碼領域，醫(yī)療領域，智能機器人領域，特種電池領域，電動車及船用電池領域等。

格瑞普電池旗下有格氏ace、TATTU電池三大鋰電池品牌。Tattu是專業(yè)的無人機鋰電池品牌，針對無人機工業(yè)配套，可在影視航拍、農業(yè)植保、地質勘探、森林防火、抗洪搶險、環(huán)境監(jiān)測等領域。格氏ace廣泛運用于車模電池、航模電池等領域。